بایگانی دسته بندی "ایکس تی"

در رهستای تنوع بخشیدن به کراس‌اوورها

نویسنده: &nbspیحیی دادگر

تنوع خط تولید کراس‌اوورهای کادیلاک در مقایسه به همراه رقبه همراهی خود مخصوصا رقبه همراهی آلمانی، بسیار محدود و کم هست. اما کادیلاک به همراه عرضه کراس‌اوور جدید XT5 و جایزگین کردن آن به همراه مدل قدیمی SRX در سبد محصولات خود، قصد تنوع بخشیدن به کراس‌اوورهای خود را داشت. پس از آن، این خودروساز، کراس‌اوور کوچکتر XT4 را در نمایشگاه آمریکای شمالی رونمایی کرد. حال این شرکت قصد دارد به زودی کراس‌اوور سه ردیفه XT6 را معرفی کند که شبه همراههت زیادی به XT5 خواهد داشت.



به گزارش پایگاه خبری ایکس تی، عکس‌های جاسوسی منتشر شده
از
XT6، چیز زیادی را
نشان نمی‌دهد، چراکه بیش‌تر قسمت‌های بدنه زیر کاورها و برچسب‌های نصب شده روی
خودرو پنهان شده هست. حتی چراغ‌های جلو و چراغ‌های عقب نسخه تولیدی، به همراه نسخه
پروتوتایپ این خودرو تغییر خواهد کرد. جز جلوپنجره بزرگ کادیلاک که امضا طراحی این
خودروساز هست، چیز دیگری در این تصاویر مشخص نیست. همچنین انتظار می‌رود که در
قسمت عقب این خودرو، به همراه چراغ‌های بزرگی روبه‌رو به همراهشیم. به دلیل پلتفرم مشترک
XT6 به همراه شورولت
تراورس، پیش‌بینی می‌شود که طراحی کلی این دو خودرو به یکدیگر شبیه به همراهشد.

به زودی کادیلاک XT6 رونمایی خواهد شد

کادیلاک XT6، اشتراکات زیادی را در سیستم‌های الکتریکی به همراه سدان CT6 خواهد داشت.
این بدان معنی هست که کراس‌اوور
XT6، به سیستم پیشرفته جدید کادیلاک سوپر کروز که جدیدترین سیستم کمکی
راننده این شرکت هست؛ مجهز خواهد بود. همچنین جدیدترین سیستم سرگرمی و اطلاع‌رسانی
کادیلاک به همراه نمایشگر ۱۰ اینچی و آینه الکتروکرومیک به همراه قابلیت نمایش تصاویر پشت
خودرو در این خودرو نصب خواهد بود.

به زودی کادیلاک XT6 رونمایی خواهد شد

در زیر کاپوت این خودرو، پیشرانه ۳٫۶ لیتری شش سیلندر جنرال
موتورز به همراه بیشینه قدرت ۳۱۰ اسب‌بخار نصب خواهد بود که وظیفه انتقال قدرت، بر عهده
یک جعبه دنده ۹ سرعته خودکار هست. همچنین این خودرو به سیستم
Start/Stop پیشرانه خودکار
مجهز هست. ممکن هست که نسخه‌های فول این خودرو، به یک پیشرانه توربوشارژ به همراه بیشینه
قدرتی نزدیک به ۴۰۰ اسب‌بخار مجهز به همراهشند.



پیش‌بینی می‌شود که کادیلاک XT6، در نمایشگاه
خودرو لس آنجلس رونمایی شود و در اوایل سال ۲۰۱۹، عرضه آن به به همراهزارهای جهانی آغاز
شود. کادیلاک به همراه عرضه این خودرو به طور مستقیم به رقابت به همراه خودروهایی مانند آئودی
Q7، مرسدس‌بنز GLS، ولوو XC90، آکورا MDX و اینفینیتی QX60 خواهد پرداخت.




admin بدون نظر ادامه مطلب

بی تردید، برند آلمانی بی‌ام‌و را می‌توان یکی از مشهور ترین و محبوب ترین خودروسازان جهان نامید. این کمپانی به همراه تولید و عرضه انواع خودروها در کلاس‌های مختلف، سهم عظیمی از به همراهزار فروش مدل‌های رده به همراهلا و لوکس را در اغلب به همراهزارهای بین المللی به خود اختصاص داده و از این رو، اتومبیل‌های تولید شده توسط این شرکت در رده خود دارای عملکرد فوق العاده‌ای هستند.

اما، اگر بخواهیم راجع به عدم خرید یکی از محصولات این شرکت آلمانی در به همراهزار ایران به همراه نام X4 صحبت کنیم، به همراهید به نکات مهمی اشاره کرد که شما همراهان گرامی می‌توانید این موارد را در ادامه این مطلب مشاهده کنید.

 

۱-قیمت

یکی از مهم ترین دلایلی که می‌توان در رابطه به همراه عدم خرید بی ام و X4 از سوی برخی مشتریان عنوان کرد، قیمت بسیار نا معقول این مدل در به همراهزار خودرویی ایران هست. بر این اساس، می‌به همراهیست گفت که به همراه توجه به تصویب تعرفه جدید واردات خودرو که در آن ورود خودروهایی به همراه ارزش قیمتی بیش از ۴۰ هزار  دلار ممنوع شده هست، بی ام و X4 در حال حاضر نمی‌تواند به همراه مدل ۲۰۱۸ خود در ایران حضور یابد.

در این رابطه، به همراهید گفت که بی ام و X4 در مدل صفرکیلومتر و ۲۰۱۷ خود به صورت فول آپشن و گارانتی شرکتی، دارای قیمتی برابر به همراه ۹۵۰ الی ۹۹۰ میلیون تومان هست که به اعتقاد کارشناسان، این قیمت‌های اعلامی از سوی فروشندگان، به دلیل حبه همراهب قیمتی به وجود آمده و آشفتگی به همراهزار خودرویی کشور هست و نمی‌توان به طور قطعی گفت که آیا ارزش قیمتی این مدل، به روال سابق به همراهز خواهد گشت یا اینکه قیمت بی ام و X4، همچنان ثابت و گران به همراهقی خواهد ماند.

۲-فضای کم سرنشینان

از دیگر مواردی که می‌توان در رابطه به همراه عدم خرید بی ام و X4 از سوی برخی خریداران عنوان کرد، فضای کم سرنشینان در این خودرو هست. بر این اساس، می‌به همراهیست گفت که به همراه توجه به طراحی اتاق و ارگونومی بی ام و X4 که به صورت یک کراس اوور کوپه هست، فضای سرنشینان در این مدل مخصوصا در عقب خودرو، بسیار محدود و تنگ بوده و سه فرد به همراهلغ به همراه میانگین قدی ۱۸۰ سانتی متر و وزنی برابر به همراه ۸۰ کیلوگرم، به هیچ عنوان نمی‌توانند به راحتی سوار بر این مدل شوند و در صورت قرار گیری در ردیف عقب، به همراه مشکلات عدیده‌ای رو به رو خواهند بود.

۳-پیشرانه‌ای حساس

یکی دیگر مواردی که می‌توان در رابطه به همراه عدم خرید بی ام و X4 از سوی برخی خریداران عنوان کرد، پیشرانه به شدت حساس این خودرو هست. بر این اساس، می‌به همراهیست گفت که این مدل دارای یک پیشرانه چهار سیلندر ۱۶ سوپاپ مجهز به مولد توان بخش یا همان توربوشارژ بوده که حجمی برابر به همراه ۲.۰ لیتر را دارد و قادر به تولید قدرتی برابر به همراه ۲۴۵ اسب بخار و گشتاوری برابر به همراه ۳۵۰ نیوتن متر هست.

اما این موتور، دارای حساسیت بسیار زیادی به واسطه هستفاده از توربوشارژ هست و در صورت عدم رسیدی مالک در مواردی همچون کیفیت سوخت، تاریخ بررسی و سرویس‌های دوره‌ای، دارای هستهلاکی به همراهلا بوده و دچار مشکلات اساسی خواهد شد.

۴-طراحی بیش از حد اسپرت

سرانجام، نوبت به آخرین مورد در رابطه به همراه عدم انتخاب بی ام و X4 از سوی برخی مشتریان می‌رسد که این نکته، طراحی بیش از حد اسپرت این خودرو هست. بر این اساس، به همراهید گفت که به اعتقاد برخی از خریداران مسن تر و میان سال، نمای بیرونی این مدل به همراه سلایق همه مشتریان یکی نبوده و بیشتر برای افرادی که به دنبه همراهل ظاهری دلربه همراه و اسپرت هستند، مناسب هست و از این رو، این نکته را می‌توان به عنوان جزء مهمی از عدم خرید بی ام و X4 از سوی خریداران میان سال و مسن قلمداد کرد.

admin بدون نظر ادامه مطلب

ایکس تی: پژوهشگران دانشگاه ام‌آی‌تی و موسسه آمستردام، برای رفع مشکل ترافیک، قایق‌های هوشمند خودران ابداع کرده‌اند.

به گزارش ایکس تی و به نقل از گیزمگ،
ترافیک، یکی از خسته‌کننده‌ترین مشکلات زندگی شهری هست. به همراه این که برخی
شرکت‌ها وعده داده‌اند در آینده تردد به همراه تاکسی‌های پرنده ممکن خواهد شد،
شهرهایی مانند آمستردام، به فکر جایگزین‌های بهتری هستند.

برنامه پروژه “روبوت” (RoBoat)، هستفاده از قایق‌های خودران در
کانال‌های آبی برای رساندن مسافران و خدمه به مقصد، ملحق کردن قایق‌ها به
یکدیگر برای تشکیل ساختارهای شناور موقت و بررسی محیط هست. این برنامه طوری
طراحی شده که قایق‌ها، هوشمندتر و چابکتر شده و ساخت آنها ساده‌تر به همراهشد.

اجرای این پروژه، به همراه همکاری دانشگاه “ام‌آی‌تی” (MIT) و “موسسه آمستردام” صورت می‌گیرد.

هدف از انجام پروژه روبوت، هستفاده از قایق‌های خودکار به جای تاکسی،
وانت‌ و کامیون‌های حمل زبه همراهله هست تا ازدحام خیابه همراهن‌های شلوغ، کاهش یابد.
حتی، انجام بعضی از این خدمات شهری در شب می‌تواند به پاکسازی بیشتر
جاده‌ها کمک کند.

“دنیل راس” (Daniela Rus)، از نویسندگان این پژوهش می‌گوید: تصور کنید
همه این خدمات زیرساختی که معمولا در طول روز صورت می‌گیرند، در نیمه شب و
روی آب به کار روند.

پژوهشگران این پروژه، قایق‌های هوشمند کوچکی را ابداع کرده‌اند که به
تعدای حسگر و لوازم الکتریکی مجهز هستند. آنها به این قایق‌ها، توانایی
محلق شدن به یکدیگر را داده‌اند تا ساختارهای شناور موقتی مانند پل‌ها یا
حتی پلتفرم‌هایی برای کنسرت‌ها و فروشگاه‌ها بسازند. نخستین نمونه این
قایق‌ها در سال ۲۰۱۶ ارائه و به مسیری در کانال آمستردام فرستاده شد.

اکنون، این گروه پژوهشی، طراحی قایق ها را بهبود بخشیده و ساخت قایق‌ها
به همراه هستفاده از چاپ سه‌بعدی بدنه کشتی، ساده‌تر شده هست. این کار، به همراه
هستفاده از چاپگر تجاری، ۶۰ ساعت زمان برد. این چاپگر، ۱۶ قطعه تولید کرد
که پس از تولید، به یکدیگر ملحق و به همراه چندین لایه پشم‌شیشه مهر و موم شدند
تا بدنه‌ قایق را شکل دهند.

هرکدام از قایق‌ها، حامل یک منبع انرژی، آنتن وای‌فای، “سیستم تعیین
موقعیت” (GPS)، یک “واحد اندازه‌گیری درونی” (IMU)، یک رایانهٔ کوچک و یک
ریزکنترل‌گر هستند. واحدهای سیستم تعیین موقعیت می‌توانند موقعیت بیرونی را
مشخص کنند و ردیابی داخلی هم به همراه هستفاده از سیستم بی‌سیم مافوق صدا انجام
می‌شود.

پژوهشگران برای چابکی قایق‌ها، پره‌هایی در مرکز هر چهار گوشه آنها
گذاشتند. این کار، امکان حرکت آسان به جلو و عقب را فراهم می‌کند. نکته
دیگر در ساخت این قایق‌ها، الگوریتم راندن آنههست که برای هستفاده از
عواملی مانند نیروی گریز از مرکز، کشش و تغییر جرم طراحی شده هست.

“وی وانگ” (Wei Wang)، نویسنده ارشد این پژوهش می‌گوید: کنترل‌کننده،
پویایی قایق، موقعیت کنونی آن، محدودیت‌های رانندگی و موقعیت مقصد را برای
چند ثانیه بعد در نظر می‌گیرد تا راندن قایق را در مسیر مورد نظر بهبود
بخشد.

پژوهشگران، برای اطمینان از عملکرد الگوریتم های جدید کنترل، نخستین
نمونه قایق را در مسیرهای مشخص، آزمایش کردند. پس از انجام ۱۰ آزمایش،
اشتبه همراههات ردیابی قایق از آنچه انتظار می‌رفت، کمتر شد.

بررسی‌های آینده این قایق‌ها، در مواجهه به همراه امواج، جریان آب و تعداد بسیاری از مسافران و خدمه انجام خواهند شد.

مقاله این پژوهش، این هفته در کنفرانس بین‌المللی ” IEEE” ارائه می‌شود.

admin بدون نظر ادامه مطلب

به گزارش ایکس تی، برخی آمارها نشان می دهد ایران در سال ۲۰۰۳ و ۲۰۰۴ میلادی به ترتیب بیست و یکمین و بیست و هشتمین کشور صادرکننده کالا به سوئد به شمار می رفت اما یک سال بعد (۲۰۰۵) کشورمان از فهرست ۳۰ صادرکننده برتر به این کشور حوزه اسکاندیناوی خارج شد. 

در چند سال گذشته که تحریم ها مانع رونق روابط خارجی ایران می شد، مبه همراهدلات تجاری ایران و سوئد به یک چهارم کاهش یافت و از ۱۰ میلیارد کرون (یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون دلار) به حدود ۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون کرون (۲۸۲ میلیون دلار) رسید.

از طرف دیگر، آمارهای انتشار یافته از میزان مبه همراهدلات ۲ کشور در سال ۲۰۱۴ میلادی (پیش از امضای توافق هسته ای برجام) تفاوت چشمگیری را بین صادرات ایران به سوئد و واردات از آن کشور نشان می دا؛. به طوری که از حدود ۳۴۵ میلیون دلار مبه همراهدلات تجاری در آن سال، ۱۴ میلیون ۶۶۶ هزار دلار سهم صادرات ایران به سوئد بود اما واردات از آن کشور ۳۳۰ میلیون و ۱۵۰ هزار دلار ارزش داشت.

بخشی از همکاری های ۲ کشور در زمینه صنعت خودروسازی تجاری هست. 

همکاری شرکت های سایپادیزل ایران و ولوو سوئد در ۳۰ سال گذشته به همراه وجود فراز و نشیب ها به همراهدوام بوده هست که به گفته مسئولان، دلیل اصلی آن کیفیت به همراهلای خودروهای تولیدی و سازگاری آن به همراه شرایط ایران هست.

به گفته «رسول محمدصادقی» مدیرعامل شرکت سایپادیزل، کامیون های تولیدی این شرکت سوئدی علاوه بر ایمنی و کیفیت به همراهلا، سوخت کمی مصرف می کند و به همراه شرایط مختلف آب و هوایی ایران (سرما، گرما، شرجی و …) سازگاری زیادی دارد.

در همین پیوند، امروز (چهارشنبه) برخی مدیران شعبه خاورمیانه شرکت ولوو (موسوم به VOLVO Construction Equipment) به همراه «مهدی کربه همراهسیان» معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت جمهوری اسلامی ایران دیدار و برای تامین بخشی از ماشین آلات معدنی کشورمان اعلام آمادگی کردند.

این، در حالی هست که در پی تصمیم هجدهم اردیبهشت ماه آمریکا برای خروج از برجام، برخی شرکت های غربی در ادامه همکاری به همراه ایران مردد شده اند.

بر پایه گزارش سازمان گسترش و نوسازی معدن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو)، مدیر فاینانس و به همراهزرگانی ولوو در این دیدار گفت: ضمانت ایمیدرو برای همکاری به همراه شرکت های ایرانی در تامین ماشین آلات معدنی مورد تایید و پذیرش این شرکت هست.

وی سه گزینه مختلف برای ادامه همکاری را ارایه و اضافه کرد: این گزینه ها شامل ضمانت وزارت امور اقتصادی و دارایی، به همراهنک مرکزی یا ارائه از سوی ایمیدرو هست که مورد پذیرش ولوو قرار دارد.

«در مدل های همکاری ولوو به همراه ایمیدرو، در مورد پرداخت ها و به طورکلی در بخش مالی از یورو به عنوان ارز مورد تایید هستفاده می شود».

این مقام شرکت ولوو اضافه کرد: در گام نخست می توان همکاری ۲۰۰ میلیون یورویی به همراه ایمیدرو را عملی کرد و پس از آن سقف همکاری ۲ طرف را افزایش داد.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت جمهوری اسلامی ایران نیز در این دیدار گفت: تامین ماشین آلات معدنی به همراه توجه به مستهلک شدن این تجهیزات و نیاز معادن کشور ضروری هست.

ولوو از بزرگ ترین سازندگان تجهیزات معدنی و راهسازی در جهان هست.

شعبه خاورمیانه این شرکت در سال ۲۰۱۷ به فروش هفت میلیارد و ۶۰۰ میلیون دلاری دست یافت. این رقم در سال ۲۰۱۶ میلادی پنج میلیارد و ۷۰۰ میلیون دلار بود. 

منبع: ایرنا

انتهای پیام/

admin بدون نظر ادامه مطلب

نسخه اسپرت لکسوس آماده هست

نویسنده: &nbspسعید سعیدی

لکسوس اخیرا نسخه جدید و فیس‌لیفت‌شده از NX را معرفی کرده که اسپرت نام دارد. این مدل اگرچه از ویژگی‌های ظاهری و داخلی اسپرت‌تری بهره برده، اما همچنان به پیشرانه هیبریدی هستاندارد خود وفادار هست. قیمت این نسخه خاص از ۳۶ هزار و ۵۰۰ یورو آغاز می‌شود که بین مدل پایه SE و مدل لوکس میانی قرار دارد.

به
گزارش پایگاه خبری ایکس تی، این مدل از لکسوس از چرخ‌های ۱۸ اینچی، جلوپنجره
منحصربه‌فرد و دو طیف رنگ در فضای داخلی خود بهره می‌برد. اگرچه بقیه قسمت‌های خودرو
بر اساس ویژگی‌های مدل پایه
SE هست، اما گفتنی
هست که لکسوس
NX آپشن‌های دیگری
همچون صفحه‌نمایش لمسی ۱۰٫۳ اینچی، سیستم صوتی به همراه ۱۰ بلندگو، دوربین عقب و کنترل
آب‌وهوای دو منطقه‌ای را در خود جای داده هست.

فیس‌لیفتNX، 36 هزار و 500 یورو

این نسخه
اسپرت جدید اخیرا به گستره مدل
NX اضافه شده هست و مجهز به پیشرانه ۲٫۵ لیتری بنزینی ۴ سیلندر و
همچنین سیستم هیبریدی الکتریکی دو موتوره هست که به‌صورت ترکیبیو قدرتی معادل ۱۹۴
اسب بخار تولید می‌کند.

فیس‌لیفتNX، 36 هزار و 500 یورو

لکسوس
به همراه تغییراتی که در آخرین بروزرسانی در مدل
NX انجام داده، سواری و فرمان‌پذیری خودرو را ارتقا بخشیده هست. در
واقع، از تنظیمات متفاوت سیستم تعلیق و سیستم تعلیق متغیر تطبیق‌پذیر بهره می‌برد
که آن را وام‌دار مدل پرچم‌دار
LC500 هست.

فیس‌لیفتNX، 36 هزار و 500 یورو


علاوه
بر این‌ها، لکسوس عایق‌بندی اتاق و کابین را بهبود داده و به همراهعث شده تا صدای موتور،
صدای سیستم تعلیق و غیره به فضای داخلی نفود نکند. همچنین این مدل از لکسوس یک کیت
ایمنی جدید را معرفی کرده که جذابیت خود
را در برابر رقیب خود یعنی ب‌ام‌و
X3 افزایش می‌دهد. قیمت مدل‌های NX از ۳۴ هزار و ۸۹۵ یورو شروع می‌شود که ۴۲۲۵ یورو از رقیب آلمانی
خود ارزان‌تر هست.




admin بدون نظر ادامه مطلب

این نسخه تولیدی از Hongqi E-HS3، بطور کامل الکتریکی بوده و این اولین محصول شاسی‌بلند تمام الکتریکی از این برند نچندان کهنه‌کار چینی هست. ماشین تولیدی حدود ۹۹٪ شبیه به کانسپت معرفی شده در نمایشگاه پکن بوده و چند تغییر جزئی نسبت به مدل اولیه داشته هست. خودروهای هونگکی از زبه همراهن طراحی خاص شرکت بهره می‌برند که بخش اصلی این زبه همراهن طراحی را جلوپنجره بزرگ تشکیل داده و در E-HS3 نیز وجود دارد.

این خودرو از لحاظ قدرت در ۲ تیپ عرضه می‌شود که یکی تک موتور الکتریکی بوده و دیگری ۲ موتور الکتریکی دارد. قدرت تولیدی هر یک از موتورها ۱۵۲ اسب‌بخار هست و نمونه قدرتمند در مجموع ۳۰۴ اسب‌بخار را در اختیار دارد. تا کنون همیشه تصور می شد که یک نسخه بنزینی یا هیبریدی از E-HS3 نیز تولید شود اما گفته می‌شود این خودرو تنها به همراه موتور الکتریکی عرضه خواهد شد. روند رشد خودروهای الکتریکی در چین به‌دلیل حمایت‌های دولتی از این محصولات بوده و به‌دلیل مزایای به همراهلای خرید این خودروها، مردم نیز به سمت ماشین‌های الکتریکی گرایش پیدا کرده‌اند به‌طوری که پرفروش‌ترین خودروهای الکتریکی جهان، محصولات چینی هستند.

نوشته هونگکی E-HS3، کراس‌اوور الکتریکی جدید چینی معرفی شد اولین به همراهر در ایکس تی پدیدار شد.

admin بدون نظر ادامه مطلب

ایکس تی: اگر در به همراهزار آزاد به دنبه همراهل خرید یک شاسی بلند بزرگ و به همراه قابلیت های آفرود به همراهشید یکی از گزینه هایی که می تواند شما را وسوسه کند کیا موهاوی هست، خودرویی که در این نوشتار قصد داریم به معرفی و بررسی آن بپردازیم.

به گزارش ایکس تی، امروزه هستفاده از خودروهای شاسی بلند کمی به همراه گذشته متفاوت شده هست چرا که
اکثر خانواده ها به دنبه همراهل خرید خودروهایی هستند که به همراه توجه به مصارف شهری،
فضای نسبتا کمی را اشغال کند و به همین دلیل به همراهزار خرید و فروش کراس
اوورها بسیار داغ هست اما برخی افراد نیز علاقه خاصی به شاسی بلندهای بزرگ و
به خصوص به همراه قابلیت آفرود دارند. کیا نیز همانند اکثر خودروسازان، از دوره
ای به سمت ساخت خودروهای شاسی بلند روی آورد و برای این که بتواند به همراه قدرت
وارد این عرصه شود تصمیم گرفت شاسی بلندی تمام عیار را به تولید برساند.
مدل موهاوی شاسی بلندی هست که کیا در سال ۲۰۰۹ به به همراهزار جهانی معرفی کرد،
خودرویی ۷ نفره که از لحاظ ساختار طراحی بی شبه همراههت به محصولات آمریکایی نبود
و چهره ای عضلانی داشت. این خودرو توسط اطلس خودرو به کشور راه یافت و در
دو نسخه به همراه پیشرانه های ۶ سیلندر و ۸ سیلندر عرضه شد.

قیمت و مشخصات کامل کیا موهاوی + تصاویر


قیمت و مشخصات کامل کیا موهاوی + تصاویر


مشخصات فنی

همانطور
که ذکر شد، موهاوی به همراه دو پیشرانه مختلف وارد کشور شد که در قوی ترین نسخه،
پیشرانه ۴٫۶ لیتری ۸ سیلندر به همراه حداکثر توان ۳۴۰ اسب بخار و ۴۵۰ نیوتن.متر
گشتاور در زیر کاپوت آن قرار دارد همچنین نسخه ضعیف تر از پیشرانه ۳٫۸
لیتری ۶ سیلندر و به همراه حداکثر توان ۲۷۱ اسب بخار و ۳۶۲ نیوتن.متر گشتاور 
بهره می برد. هر دو نسخه موهاوی که به کشور وارد شده اند به صورت دو
دیفرانسیل هست و برای نسخه ۶ سیلندر و ۸ سیلندر به ترتیب جعبه دنده های ۵
سرعت و ۶ سرعت اتوماتیک در نظر گرفته شده هست. همانطور که انتظار می رود
شتاب گیری نسخه ۶ سیلندر ضعیف تر هست و مدت زمان ۹ ثانیه طول می کشد تا
سرعت آن از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برسد؛ این در حالی هست که این رقم در
نسخه ۸ سیلندر حدود ۸ ثانیه هست. نسخه ۸ سیلندر می تواند نیاز شما را از
لحاظ شتاب گیری بهتر ارضا کند اما در مقابل مصرف سوخت بیشتری نسبت به نسخه ۶
سیلندر خواهید داشت به صورتی که مصرف سوخت ترکیبی نسخه ۶ سسیلندر در حدود
۱۱ لیتر و برای نسخه ۸ سیلندر در حدود ۱۳ لیتر در هر صد کیلومتر هست
بنابراین انتخاب میان گزینه ای اقتصادی به همراه مصرف سوخت کمتر و یا گزینه ای
پرقدرت تر به همراه مصرف سوخت بیشتر در بخش فنی به خریدار بستگی دارد.

قیمت و مشخصات کامل کیا موهاوی + تصاویر


کابین و امکانات رفاهی

به همراه
توجه به ابعاد بزرگ خودرو انتظار می رود به همراه به همراهز کردن در موهاوی به همراه فضایی
گسترده و دلبه همراهز مواجه شوید که همانطور نیز خواهد بود و به همراه قرارگیری در داخل
این خودرو هیچ گونه مشکلی از لحاظ فضای پا و سر برای سرنشینان وجود نخواهد
داشت. در زمان عرضه این خودرو توسط اطلس خودرو رنگ های مختلفی برای بدنه
مانند نارنجی، مسی، مشکی، سفید، خاکستری، سرمه ای و… در نظر گرفته شد و
برای تریم داخلی نیز سه ترکیب چرم کرم و چوب همرنگ، مشکی به همراه طرح چوب سوخته و
یا خاکستری نیز قابل انتخاب بود. طراحی داخلی موهاوی به دور از هرگونه زرق
و برق و تجملات هست و به همراه کابین نسبتا ساده ای مواجه هستید اما مواردی از
جمله دسترسی راحت به ادوات و صندلی های بزرگ که برای سفرهای طولانی مناسب
هست می تواند از نقاط قوت این کابین به همراهشد. در بخش امکانات رفاهی نیز از
جمله موارد مهم در نسخه فول آپشن موهاوی می توان به ۹ کیسه هوا، سیستم صوتی
مجهز به بلوتوث، سنسور نور، در صندوق برقی، سیستم کمکی شروع به حرکت در
سربه همراهلایی، صندلی های جلو برقی به همراه حافظه، آینه های تاشوی برقی، کروزکنترل،
سیستم ورود و هستارت بدون کلید، گرمکن و سردکن برای صندلی های جلو اشاره
کرد.

قیمت و مشخصات کامل کیا موهاوی + تصاویر


قیمت و مشخصات کامل کیا موهاوی + تصاویر


قیمت و حرف نهایی

در
حال حاضر نسخه ۶ سیلندر موهاوی در به همراهزار آزاد به همراه قیمتی بین ۱۶۸ الی ۲۲۵
میلیون تومان به فروش می رسد و نسخه ۸ سیلندر نیز قیمت ۲۰۵ الی ۴۰۰ میلیون
تومانی دارد. اگر به دنبه همراهل شاسی بلند بزرگ و به همراه قابلیت های خارج جاده ای
به همراهشید، موهاوی می تواند یکی از گزینه های مناسب به همراهشد و در این بین اگر
علاقه زیادی به قدرت نمایی ندارید و اقتصادی بودن خودرو برایتان مهم تر هست
نسخه ۶ سیلندر پیشنهاد می شود و می تواند شما را راضی نگه دارد  و در
مقابل اگر اقتصادی بودن برای شما مهم نیست و می خواهید قدرتمندترین نمونه
این خودرو را داشته به همراهشید می توانید به همراه پرداخت مبلغی بیشتر، نسخه ۸ سیلندر
این خودرو را خریداری کنید.

ایکس تی

admin بدون نظر ادامه مطلب

ایکس تی گزارش می دهد؛

اگر در به همراهزار آزاد به دنبه همراهل خرید یک شاسی بلند بزرگ و به همراه قابلیت های آفرود به همراهشید یکی از گزینه هایی که می تواند شما را وسوسه کند کیا موهاوی هست، خودرویی که در این نوشتار قصد داریم به معرفی و بررسی آن بپردازیم.

به گزارش خبرنگار ایکس تی، امروزه هستفاده از خودروهای شاسی بلند کمی به همراه گذشته متفاوت شده هست چرا که اکثر خانواده ها به دنبه همراهل خرید خودروهایی هستند که به همراه توجه به مصارف شهری، فضای نسبتا کمی را اشغال کند و به همین دلیل به همراهزار خرید و فروش کراس اوورها بسیار داغ هست اما برخی افراد نیز علاقه خاصی به شاسی بلندهای بزرگ و به خصوص به همراه قابلیت آفرود دارند. کیا نیز همانند اکثر خودروسازان، از دوره ای به سمت ساخت خودروهای شاسی بلند روی آورد و برای این که بتواند به همراه قدرت وارد این عرصه شود تصمیم گرفت شاسی بلندی تمام عیار را به تولید برساند. مدل موهاوی شاسی بلندی هست که کیا در سال ۲۰۰۹ به به همراهزار جهانی معرفی کرد، خودرویی ۷ نفره که از لحاظ ساختار طراحی بی شبه همراههت به محصولات آمریکایی نبود و چهره ای عضلانی داشت. این خودرو توسط اطلس خودرو به کشور راه یافت و در دو نسخه به همراه پیشرانه های ۶ سیلندر و ۸ سیلندر عرضه شد.




مشخصات فنی

همانطور که ذکر شد، موهاوی به همراه دو پیشرانه مختلف وارد کشور شد که در قوی ترین نسخه، پیشرانه ۴٫۶ لیتری ۸ سیلندر به همراه حداکثر توان ۳۴۰ اسب بخار و ۴۵۰ نیوتن.متر گشتاور در زیر کاپوت آن قرار دارد همچنین نسخه ضعیف تر از پیشرانه ۳٫۸ لیتری ۶ سیلندر و به همراه حداکثر توان ۲۷۱ اسب بخار و ۳۶۲ نیوتن.متر گشتاور  بهره می برد. هر دو نسخه موهاوی که به کشور وارد شده اند به صورت دو دیفرانسیل هست و برای نسخه ۶ سیلندر و ۸ سیلندر به ترتیب جعبه دنده های ۵ سرعت و ۶ سرعت اتوماتیک در نظر گرفته شده هست. همانطور که انتظار می رود شتاب گیری نسخه ۶ سیلندر ضعیف تر هست و مدت زمان ۹ ثانیه طول می کشد تا سرعت آن از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برسد؛ این در حالی هست که این رقم در نسخه ۸ سیلندر حدود ۸ ثانیه هست. نسخه ۸ سیلندر می تواند نیاز شما را از لحاظ شتاب گیری بهتر ارضا کند اما در مقابل مصرف سوخت بیشتری نسبت به نسخه ۶ سیلندر خواهید داشت به صورتی که مصرف سوخت ترکیبی نسخه ۶ سسیلندر در حدود ۱۱ لیتر و برای نسخه ۸ سیلندر در حدود ۱۳ لیتر در هر صد کیلومتر هست بنابراین انتخاب میان گزینه ای اقتصادی به همراه مصرف سوخت کمتر و یا گزینه ای پرقدرت تر به همراه مصرف سوخت بیشتر در بخش فنی به خریدار بستگی دارد.


کابین و امکانات رفاهی

به همراه توجه به ابعاد بزرگ خودرو انتظار می رود به همراه به همراهز کردن در موهاوی به همراه فضایی گسترده و دلبه همراهز مواجه شوید که همانطور نیز خواهد بود و به همراه قرارگیری در داخل این خودرو هیچ گونه مشکلی از لحاظ فضای پا و سر برای سرنشینان وجود نخواهد داشت. در زمان عرضه این خودرو توسط اطلس خودرو رنگ های مختلفی برای بدنه مانند نارنجی، مسی، مشکی، سفید، خاکستری، سرمه ای و… در نظر گرفته شد و برای تریم داخلی نیز سه ترکیب چرم کرم و چوب همرنگ، مشکی به همراه طرح چوب سوخته و یا خاکستری نیز قابل انتخاب بود. طراحی داخلی موهاوی به دور از هرگونه زرق و برق و تجملات هست و به همراه کابین نسبتا ساده ای مواجه هستید اما مواردی از جمله دسترسی راحت به ادوات و صندلی های بزرگ که برای سفرهای طولانی مناسب هست می تواند از نقاط قوت این کابین به همراهشد. در بخش امکانات رفاهی نیز از جمله موارد مهم در نسخه فول آپشن موهاوی می توان به ۹ کیسه هوا، سیستم صوتی مجهز به بلوتوث، سنسور نور، در صندوق برقی، سیستم کمکی شروع به حرکت در سربه همراهلایی، صندلی های جلو برقی به همراه حافظه، آینه های تاشوی برقی، کروزکنترل، سیستم ورود و هستارت بدون کلید، گرمکن و سردکن برای صندلی های جلو اشاره کرد.




قیمت و حرف نهایی

در حال حاضر نسخه ۶ سیلندر موهاوی در به همراهزار آزاد به همراه قیمتی بین ۱۶۸ الی ۲۲۵ میلیون تومان به فروش می رسد و نسخه ۸ سیلندر نیز قیمت ۲۰۵ الی ۴۰۰ میلیون تومانی دارد. اگر به دنبه همراهل شاسی بلند بزرگ و به همراه قابلیت های خارج جاده ای به همراهشید، موهاوی می تواند یکی از گزینه های مناسب به همراهشد و در این بین اگر علاقه زیادی به قدرت نمایی ندارید و اقتصادی بودن خودرو برایتان مهم تر هست نسخه ۶ سیلندر پیشنهاد می شود و می تواند شما را راضی نگه دارد  و در مقابل اگر اقتصادی بودن برای شما مهم نیست و می خواهید قدرتمندترین نمونه این خودرو را داشته به همراهشید می توانید به همراه پرداخت مبلغی بیشتر، نسخه ۸ سیلندر این خودرو را خریداری کنید.

خبرنگار ایکس تی: شروین اُشیدَری
انتهای پیام/

admin بدون نظر ادامه مطلب

به گزارش ایکس تی، در طول روزهای گذشته خبرهایی از اعتصاب و اعتراض راننده‌های کامیون در سراسر کشور مخابره شده که حاکی از تقاضای آنها برای بهبود شرایط کاری‌شان بود. در همین رهستا در جلساتی که به همراه حضور مقامات وزارت راه و شهرسازی و تعدادی از نمایندگان مجلس برگزار شد، طرفین به ارائه‌ امتیازهایی برای بهبود شرایط رانندگان خودروهای سنگین رسیدند که قرار شده بخش زیادی از آنها به زودی اجرایی شود.

۳ راهکار برای بهبود شرایط رانندگان کامیون

نماینده مردم آبه همراهده در مجلس که در این جلسه به همراه مسئولان سازمان راهداری حضور داشته از سه برنامه حمایتی برای رانندگان خودروهای سنگین خبر داد که بخشی از آن از ابتدای سال جاری آغاز شده هست.

به گفته رحیم زارع، در شرایطی که در جریان اجرای قانون هدفمند کردن یارانه‌ها بنا بود نرخ سوخت خودروهای سنگین از ۳۰۰ به ۴۰۰ تومان در هر لیتر افزایش پیدا کند، اما سرانجام در بودجه سال ۱۳۹۷ نرخ ثابت به همراهقی ماند تا بدین وسیله از اعمال فشار بیشتر به رانندگان خودروهای سنگین جلوگیری شود.

وی از برنامه‌ریزی برای افزایش ۱۵ تا ۲۵ درصدی نرخ کرایه کامیون‌ها خبر داد و گفت: در جریان بررسی‌های صورت گرفته از حدود دو هفته قبل افزایش نرخ کرایه‌ها نهایی شد که به همراه طی شدن مراحل قانونی، اجرای آن در دستور کار قرار می‌گیرد که امیدواریم به همراه این تصمیم شرایط رانندگان خودروهای سنگین قدری بهبود یابد.

زارع دربه همراهره‌ وضعیت به همراهزنشستگی رانندگان خودروهای سنگین نیز اظهار کرد: به همراه پیگیری‌های که مجلس انجام داده سختی کار رانندگان تصویب شده هست و براساس طرحی که اجرای تبصره ماده ۸۲ قانون توسعه به شمار می‌رود، رانندگان وسائل نقلیه بین شهری به همراه ۲۵ سال سابقه بیمه و حداقل ۵۵ سال سن رسما به همراهزنشسته خواهند شد.

وی ابراز امیدواری کرد که به همراه این طرح‌های حمایتی که به اتحادیه و نمایندگان رسمی کامیون‌داران ابلاغ خواهد شد، شرایط برای حضور آنها در عرصه‌های مختلف کشور فراهم شود.

admin بدون نظر ادامه مطلب

کمپانی جیلی چین را دیگر به همراهید بعنوان یک برند جهانی بشناسیم چرا که چندین برند سرشناس دنیا را خریده هست و آنها بعنوان بخشی از شرکت جیلی فعالیت می‌کنند. علاوه بر چند شرکت زیرمجموعه چینی، ولوو، لوتوس، پروتون و بخشی از سهام دایملر تحت سلطه این خودروساز چینی هستند که قصد دارد به روند رو به جلوی خود ادامه دهد. جیلی امگرند GT را می‌توان یک خودروی بین‌المللی به همراه عناصر چینی دانست که یکی از جدیدترین محصولات جیلی برای به همراهزارهای جهانی و محلی هست.

طراحی این خودرو توسط یکی از طراحان مشهور دنیا به همراه نام پیتر هوربوری بوده که سابقه طراحی خودروهای خاصی از کمپانی‌های فورد و ولوو را داشته و از جمله خودروهای موفق وی می‌توان به لینکلن MKR و فورد Taurus اشاره کرد. جیلی به همراه هدف تغییر نگاه‌ها به این کمپانی و یک انقلاب تازه، دست به ساخت امگرند جدید زده هست. پیتر طراح این خودرو در همین ارتبه همراهط می‌گوید:

 

“ما قصد داشتیم ویژگی های ظریف چینی را در مدل امگرند GT قرار دهیم تا به یک نقطه مشترک در این خودرو برسیم.”

این خودروی جدید جیلی به همراه فرم بدنه فست‌بک طراحی شده که بیشتر فرانسوی‌ها به طراحی این مدل از خودروها علاقه دارند. یک خودروی فست‌بک عضلانی به همراه ترکیبی از بخش‌های ظاهری لوکس و اسپرت که به همراهعث می‌شود دیگر خودروهای چینی بعنوان محصولات بی‌کیفیت شناخته نشوند.

طراحی داخلی دراماتیک به همراهعث می‌شود محیطی آرام و لوکس، برای شما مهیا شود که شما را از هیاهوی دنیا دور نگه می‌دارد. متریال به همراهکیفیت داخل کابین صحنه‌ای جالب را پدید آورده هست که در طراحی داخلی عناصری از معماری چینی نیز دیده می‌شود. در جدول زیر می‌توانید مشخصات کامل این خودروی چینی جدید را ببینید:

EMGRAND GT 2.4-6AT EMGRAND GT 3.5-6AT
ابعاد ۴۹۵۶*۱۸۶۱*۱۵۱۳ ۴۹۵۶*۱۸۶۱*۱۵۱۳
فاصله محوری (mm) ۲۸۵۰ ۲۸۵۰
حداکثر سرعت (km/h) ۲۱۰ ۲۳۵
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۱۰.۳ ۷.۵
مصرف سوخت (لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) ۹ ۱۰.۴
وزن خالص (kg) ۱۶۳۵/۱۷۱۰ ۱۷۸۰
حداکثر قدرت (hp/rpm) ۱۵۵/۵۷۰۰ ۲۴۱/۵۶۰۰
حداکثر گشتاور (N.m/rpm) ۲۱۵/۴۰۰۰-۴۵۰۰ ۳۲۶/۴۷۰۰
هستاندارد EURO V EURO V
گیربکس ۶AT ۶AT

 

admin بدون نظر ادامه مطلب